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香港海运周2025扬帆启航：全球航运之都航向绿色未来

备受瞩目的年度盛事“香港海运周2025”于11月16至22日隆重举行。自2016年开始举办，踏入第九届的香港海运周将继续发挥其作为全球航运及港口业界重要交流平台的作用。这亦是香港海运港口发展局今年7月1日成立后首次举行的海运周，别具意义。

“美国搅黄国际航运减排计划！”法国24小时新闻电视台18日以此为题报道称，17日，在伦敦举行的国际海事组织（IMO）海洋环境保护委员会特别会议上，受美国威胁对支持国家实施制裁的影响，一项拟定的旨在限制全球航运业温室气体排放的框架提案被迫搁置，各方决定将最终表决

国际航运业正站在一个前所未有的转型十字路口。面对日益严峻的环保要求，航运业的绿色转型之路充满挑战。从政策与技术的冲突，到替代燃料的选择困境，再到运营船面临的生死抉择，每一步都考验着行业的智慧和勇气。然而，正是这些挑战，也催生了新的机遇和破局之道。让我们一起探索

航运业"绿色革命"已进入倒计时！2025年10月14日至17日，MEPC ES.2特别会议召开，《国际防止船舶污染公约》修正案草案能否落地、国际海事组织净零排放框架(NZF)如何重塑行业规则，答案即将揭晓。

9月24日，中国船舶集团有限公司旗下大连船舶重工集团有限公司为招商轮船建造的17.5万立方米液化天然气(LNG)运输船首制船“海韵”轮命名交付。

17.5万立方米LNG运输船配备新型LNG双燃料低速主机及ICER系统，燃油、燃气模式均满足国际海事组织最高排放标准；采用创新双艉鳍线型设计，配合空气润滑系统，显著提升水动力性能，增强推进系统安全冗余；液货舱采用GTT Mark Ⅲ薄膜型围护系统，日蒸发率仅0

招商轮船公告，公司于2025年9月24日在大连接收了一艘17.5万立方米大型液化天然气运输船“海韵”轮。这是公司2022年订造的两艘同型节能环保LNG运输船中的首艘。该船符合国际最新设计理念，配备新型LNG双燃料低速主机，集成ICER系统，满足国际海事组织最高

9月22日，韩国中型船企K造船（原STX造船）宣布，该公司正式获得1家欧洲船东2艘5万载重吨级石油/化学品运输船订单，总金额达1290亿韩元，进一步巩固了K造船在中型船舶市场的竞争地位。

9月8日，中船集团旗下中船澄西船舶修造有限公司为希腊NEDA公司建造的自主研发“蓝鲸”系列37号82600吨散货船胜利下水。当日下水前，持续的狂风暴雨肆虐整个厂区，公司各条线干部职工坚守岗位，做好船舶下水前的各项准备和推进工作，最终该船按照计划顺利下水。

在全球能源转型与“双碳”目标的驱动下，氢能产业正成为各国竞相布局的战略高地。从美国、欧盟到日本、韩国，全球主要经济体纷纷出台政策，加速氢能技术研发与产业化应用。中国作为全球最大制氢国，氢能产业虽起步较晚，但发展势头强劲，内蒙古凭借风光资源优势，已成为全国绿氢制